Posibles Nuevos Cazas Para la FAA

Tema en 'NOTICIAS DE LAS FUERZAS AÉREAS DEL CONO SUR' iniciado por MarioAr, 3 Jul 2013.

  1. Buitreaux Moderador Heuristico

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    La FAA se puso firmes en Blk 30 o mas, potenciados. Hay varias centenas de opciones. Cualquier cosa antes que los Mirage Mutantes

    El Grosso pidiendo Rhinos, sin palabras. Magister!
    A Diego Ruben y Jose Luis Zirino les gusta esto.
  2. diazpez Administrador

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    EN AMARC (o AMARG, después del cambio de nombre) hay:
    F-16A: 252
    F-16B: 50
    F-16C: 183
    F-16D: 11

    Habrá que ver en qué estado, etc etc. Pero con 220M, algo se podría traer.
    A Jose Luis Zirino le gusta esto.
  3. Buitreaux Moderador Heuristico

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    P, si viniesen Vipers litofagos me parece que pasarian directamente desde las filas de la ANG cuando sean relevados por las flying meatballs.
    A Jose Luis Zirino y diazpez les gusta esto.
  4. diazpez Administrador

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    Y... hay Block 30, Block 50.... me agrada vuestra idea, estimado.
  5. Duwa Moderador irresponsable.

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    Mas alla de todo, está el tema del financiamiento. Esos 220 millones van a estar financiados? Eso podría decidir para un lado o el otro.
  6. diazpez Administrador

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    Supuestamente hay una partida de presupuesto, por lo que la guita debería (deberíííía) estar.
  7. Buitreaux Moderador Heuristico

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    G, el presupuesto va a ser manejado por emergencia economica a discresion al menos un año mas. No creo que esa miseria se sostenga a futuro. Tampoco el 11 de Diciembre.

    Va a ser un periodo de transicion esperemos que corto, si sabe escuchar y obedecer a los tecnicos especialistas.
  8. Duwa Moderador irresponsable.

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    Veremos que pasa.

    Lo del F-16 me gusta mas obviamente, pero me molesta el tema del REVO. Vamos a incorporar KC-390 y el F-16 no los puede usar.
  9. MarioAr Administrador Temperamental

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    Esos 220 millones enteros han estado aprobados en los presupuestos del 2014, 2015, y ahora 2016, y jamás se liberaron... No financiados, sino pagos escalonados por entregas.

    Con respecto a los F-16 Duwin, de los que se han estado ofreciendo Block 40 y 50 desde hace 18 meses, si hubiera decisión de comprarlos, si se pueden financiar, y en el paquete meter 2 KC-135, con un valor de 30 millones los E y 65 millones los R... No son impagables, y la FAA necesita dos de esos cargueros, como el aire...

    Ahora, si se va a firmar en los próximos días, los Viper no tienen chance...
  10. Duwa Moderador irresponsable.

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    Block 50? Estas seguro? No se los Block 40 (los 30 seguro no), pero a los 50 se le pueden meter los CFT estos:

    [IMG]

    [IMG]

    ... y chau problema de REVO. Díganme donde firmo YA!
  11. Buitreaux Moderador Heuristico

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    Yahve quiera que se firme, se ignore la firma, vayamos por Rhinos y Hornets stop gap, y los 220 palos de los judios los truequiemos por Python Vs, Popeyes y otros chiches. Hasta Merkavas les podemos aceptar...
  12. Pepin Colaborador

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    Bueno..... ya no sé que pensar, por un lado esperar 18 meses para un Kfir me parece demasiado casi vergonzoso.Por otro lado ¿Cuanto tardariamos en el mejor de los casos sentarnos a hablar para tener ya Hornets stop gap?
  13. Pepin Colaborador

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    ¿La FAA podrá dilatar la última movida populera de estos muchachos del poder?
  14. Diego Ruben Administrador

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    El Charlie B50 me seduce, no como el -18 pero me seduce, al menos nos daria mas aire para llamar al concurso FX-AR...
  15. MarioAr Administrador Temperamental

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    IAI tiene tanques conformales para los F-16A y B Duwin... Incluyendo con lanza de Boomers... :nofui:
  16. Diego Ruben Administrador

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    Pregunta para Mario, como "suena" el J79 respecto del Atar 9C ?
    Pregunta tonta, pero tengo la curiosidad...
  17. Tabano1973 Forista Nuevo

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    Kfir para la VIª y F-16 para la Vª, como lo ven???
  18. diazpez Administrador

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    Imaginense este ruidito en Tandil una mañana de domingo...
  19. Diego Ruben Administrador

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    Hermosa manera de despertar...
  20. Pepin Colaborador

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    Me ignoran como un ignorado.

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