Noticias desde la FAB ( Força Aérea Brasileira)

Tema en 'NOTICIAS DE LAS FUERZAS AÉREAS DEL CONO SUR' iniciado por Diego Ruben, 3 Jul 2013.

  1. Diego Ruben Administrador

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    PRIMERA BASE EN BRASIL PARA EL BLANCO AÉREO UAV “DIANA”

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    La ciudad de Pelotas, en el extremo sur de Brasil, a 140 km de la frontera con Uruguay, es el lugar escogido para instalar una base destinada a las operaciones de prueba del nuevo avión no tripulado "Diana" de la Fuerza Aérea de Brasil. El proyecto ha sido presentado por el comandante del 1er. Escuadrón del Grupo de Aviación 12 de la Base Aérea de Santa María, capitán Henrique Eduardo de Macedo, un representante del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), organismo fabricante del UAV Diana y dependiente del Ministerio de Defensa español, Rafael Garrido Bohórquez, y el empresario paulista Marcelo Silva Oliveira, de Equipaer Industria Aeronáutica Ltd., su representante en Brasil.

    Un video realizado en El Arenosillo (Huelva, España) mostró el lanzamiento de este blanco aéreo desde una catapulta, para volar a una velocidad de 450 km/h y a una altura aproximada de 18.000 pies. Este blanco aéreo no tripulado de alta velocidad se empleará en Brasil fundamentalmente en misiones de seguridad aérea, se trata de un simulador de amenaza real para muchas armas actuales y futuras y supone una plataforma de I+D para tecnologías de UAVs de alta velocidad. Permite una alta capacidad de maniobra y la integración de gran variedad de Cargas útiles.
    Además de Pelotas, la cercana San Lorenzo también se evalúa como ciudad para albergar las operaciones de “Diana”. En la misión típica el vehículo aéreo se encarga de recorrer una serie de puntos programados a lo largo de las cuales se van activando las diversas cargas útiles para facilitar la adquisición y el seguimiento por parte de los sistemas de armas del ejercicio. Para definir la misión se pueden emplear tanto trayectorias como maniobras programadas. El sistema DIANA ha sido diseñado para permitir su utilización con gran variedad de sistemas de armas tanto actuales como futuros.

    Fuente: Defensa.com
  2. Paulo Colaborador

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  3. Paulo Colaborador

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    C-130 con sistema MAFFS combatendo incendio en la chapada diamantina-Ba



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  4. Paulo Colaborador

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    UNITAS 2015 DOGFIGHT F5M X Super Hornet

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  5. MarioAr Administrador Temperamental

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    Cómo me gusta el MAFFS para los Hercúles... Muy buena compra esa...
  6. Paulo Colaborador

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    Casco inteligente aumenta la capacidad de los cazas brasileños

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    Cuando los pilotos de la Fuerza Aérea Brasileña despegan de combate simulado con los F-18 de la Marina de Guerra de Estados Unidos durante el ejercicio UNITAS, el éxito de la misión puede ser, literalmente, en la cabeza. Eso es porque en Brasil la versión modernizada del caza F-5E, designada F-5EM, tiene cascos inteligentes. El equipo permite a los pilotos mirem en sus objetivos sólo con el movimiento de la cabeza.
    '
    "En el combate visual con el F-18, que a veces puede tomar ventaja e incluso ganar la carrera", dijo el teniente coronel Ricardo Rezende Guerra, comandante del Escuadrón Pampa (primera / 14a GAV). "La integración con el misil de cuarta generación, Python 4, puede aumentar la capacidad de la aeronave, incluso con un inferior en términos de rendimiento", agregó el teniente coronel Rubens Gonçalves, comandante del Primero Grupo de Caza.

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    Mientras que en el pasado los pilotos de combate tenían que estar detrás de sus rivales para efectuar disparos de hoy, los misiles modernos pueden ser disparados contra objetivos situados en la parte posterior de la aeronave. En el caso del ejercicio UNITAS, el F-5EM la FAB utiliza la versión de entrenamiento del Python 4, capaces de ir en busca de los objetivos en ángulo de 90 grados del caza.

    Los modelos de entrenamiento tienen un peso similar y se basan en el motor de búsqueda, pero no tienen el motor de explosión o un cohete. La versión real cuando sea lanzado, el misil se acelera y hace un giro brusco a perseguir el avión oponente.

    Además de ayudar a apuntar a objetivos, el casco utilizado por pilotos brasileños también sirve como visor en el que la información de vuelo, como la velocidad y la altura, se proyectan directamente sobre el ojo izquierdo. El resultado es ser capaz de tener el control del vuelo, sin mirar a la cabina.

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    Teniente Coronel Rao también señala otros sistemas utilizados, como el radar y el RWR, este último capaz de alertar al piloto cuando el avión está siendo iluminado por el radar u otras unidades de tierra de aeronaves. "Tenemos una posición en un ejercicio como éste, capaz de sostener una lucha, incluso la defensiva contra un oponente con mayor fuerza y mayor tecnología", explica.

    http://www.fab.mil.br/noticias/most...ente aumenta capacidade dos caças brasileiros
  7. Berkut Moderador Off Topico

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    los F-18 con que casco operan?... utilizan los aim-9x?
  8. Paulo Colaborador

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    No se Alex...
  9. MarioAr Administrador Temperamental

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    Si, el JHMCS y el AIM-9X Block 1

    2015-11-20 10.08.29.png
  10. Berkut Moderador Off Topico

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    pero eso se aplica a los SH y a todos los Hornet en servicio?... pq tenia entendido que el 9x y el JHMCS estaban en servicio en los SH pero no en los Hornet mas viejos.... puede ser?
  11. Paulo Colaborador

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    Esquadron Pampa, en la Base Aérea de Canoas RS

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  12. Diego Ruben Administrador

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    No sabia que aun hay F-5 sin el plano deriva modificado y operando con los AIM-9J.
  13. Paulo Colaborador

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    Son todos M con Python IV.....:rolleyes:
  14. Diego Ruben Administrador

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    Asi los habia visto siempre, pero ese es claramente un Juliet...
  15. MarioAr Administrador Temperamental

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    Que bellas fotos Paulo... :brindis:

    Paulo, este es el Python IV en la punta alar, el de abajo es un AIM-9P

    Base-Aérea-2010-123.jpg

    Perfiles de los Python

    Python.jpg
  16. Paulo Colaborador

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    mas....

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  17. Paulo Colaborador

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    Estan confundindo python con AIM-9p y piranha 1-B
  18. Berkut Moderador Off Topico

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    Tiene razón Paulo, el de la foto de arriba es un MAA-1 , no un aim-9
    Mectron MAA-1 Piranha Brazil AAM(1).jpg
  19. MarioAr Administrador Temperamental

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    Pero el MAA-1 tiene 8 sensores de espoleta de proximidad y el buscador es redondo, pero puede ser...
  20. Berkut Moderador Off Topico

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    Ojo, no hable de la foto que pusiste vos, sino la de más arriba..... La que pusiste vos si que es un aim-9..... Lo que Si me queda la duda de si es un j o un p...pq las canard son las bien triangulares.

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