Noticias de la Fuerza Aerea de Colombia (FAC)

A ver... Yo comencé mi carrera militar como un snake eater cuando todavía existía Fort Sherman en Panamá, donde hice la Jungle Warfare School como especialista en guerra COIN, y de hecho de joven operé en Colombia con los colombianos así que conozco el área. De donde sacas que un sistema como el Arpia IV no hace falta ni es util en operaciones en la jungla o COIN? Con las cámaras térmicas del helo, los UAV que te permiten identificar el personal y blancos a distancia media, y los NLOS, podes atacar unidades en la selva mucho antes que sepan que estas ahi, pegando muy fuerte y rapido, y desembarcando operadores de manera inmediata para anular cualquier resistencia antes que lleguen los UN-60M con el grueso de las tropas.

Un verdadero helos de ataque no tiene la fleixibilidad operativa, ni Colombia tiene la necesidad de enfrentar un ejercito profesional con tanques pesados en planicies. Los más de 1000 Spike, con los cientos de TOW-2B que tiene montados en un vehiculos ligeros y muy rapidos, con sis UAV, son más que suficientes.

Y los Arpia IV son 100 veces mas helicóptero de ataque los los vetustos Mi-24/35 Hind, que siguen volando por todo el mundo...

Una vez más, la FAC sabe muy bien sus necesidades, y un helo de ataque puro es el equivalente a 2 Arpia IV. Y es erroneo que no puede transportar 6 infantes. Ademas de los dos pilotos y los dos artilleros laterales, el Arpia IV mantien 6 de los 11 asientos normales de los Blackhawk, son 4 que estan situados en la popa de la cabina con sus dos laterales. En esta foto se ve que el espacio que ocupan las cajas de municion solo toman el espacio de la fila central de asientos.

Cuantos operan? Entre los MH-60M DAP del SOAR. Los AH-60M del ejercito israelita, y los Arpía de la FAC, unos 120 en todo el mundo, y todos estos tienen blindaje... Por?

Y que posible enemigo tiene Colombia que le amerite AH-64E? Para enfrentar en los posibles teatros de operaciones a los T-72 venezolanos, con los Arpia IV y sus unidades móviles con Skipe y TOW-2B le sobra. Sin contar que los Arpia IV son de la FAC, no del EC que es el que llegado el caso podría necesitar helos de ataque puros.

Acá tenes la configuracion normal del Battle Hawk con dos M-134D extras en la parte trasera y una camilla. Si le retiras las dos M-134D y la camilla, dejas los cuatro asientos con los dos de las ventanas y ahi tenes el squad de 6 hombres que eligio la FAC dejando por supuesto las cajas de 1000 disparos de las GAU.

Realmente creo que las FFAA con mejor entrenamiento COIN del continente saben lo que hacen, un helo en tandem para la selva carece por completo de sentido para estas misiones.

Que desventajas tiene? Podrías elaborar?

Y no me vengas con la historieta del presupuesto, la economía colombiana no es la venezolana, dime las desventajas militares.

Yo si lo sé, para las necesidades colombianas no tiene desventajas. Ahora, que desventajas operativas tiene segun tu vision? Ellos tienen sus prioridades y las manejan con sus propias prioridades, sin contar que su gente vive bastante bien, cosa que no todos pueden decir...

Porque a pesar que tu no sepas nada de HHCC, para Colombia los blindados carecen de sentido, sus necesidades son COIN, No tiene necesidad real de blindados, y con la artilleria, tienen mas de lo que necesitan para sus HHCC, no es comprar de todo porque queda lindo en un desfile para engañar a la gente, sino que se prioriza lo que realmente se nececita.

A las FFAA argentinas les niegan los presupuestos por política interna, porque los guerrilleros montoneros que las FFAA destruyeron en los 70´s llevan a cabo una vemganza historica contras las FFAA, no porque no tengamos el dinero. En la Argentina sobra el dinero, se malgasta en políticas populistas. En la Argentina sobra el papel higiénico, sobra el arroz, nos sobra la carne premiun de vacas de primera calidad (algo que ustedes no conocen ni en fotos), nos sobran los lacteos, verduras y cereales, los 40 millones de argentinos producimos comida para 500 millones de personas, mientras fabricamos reactores nucleares, satélites, radares 3D, buques petroleros, y mil cosas que a excepción de Brasil nadie fabrica en Latinoamerica... Ese es el problema de Argentina, no sabemos lo que es pasar hambre o necesidades como ustedes. Esta claro, acá cuando vamos al baño tenemos papel...

Jajajajaja.... No? que son?

Y en que mundo vives tu, detrás de una PC, para opinar que un helicóptero de ataque puro como los que te gustan, son más baratos de operar que un Arpia IV, cuya célula, motores, sistema hidráulico y avionica base es 100% compatible con los más de 110 Blackhawk que ya vuelan en Colombia? Sin contar con varios cientos de pilotos entrenados en esos sistemas. Lo que tu opines, para mi es nada, el programa tiene un retraso para la misma Elbit lo admitió y soluciono los problemas con el MiDASH, sin contar que via FMS se les entrego los sistemas para los 12 Arpia IV... La flota de Blackhawk de Colombia, a pesar de algunos accidentes que son estadisticamente normales con esos ritmos de salidas, es una de la de mejor operatividad del mundo.

Y si es por hablar de falta de mantenimiento, fijate mejor porque se le cayó el Su-30 a la FAV en la frontera con Colombia...

Si, el costo de un Arpia IV es de unos 21 millones de dolares a precios constantes 2015, y? te crees que los SdA son baratos?

Tu no tienes ni idea quien o que soy, pero estoy esperando que me des las desventajas operativas, en vez de llorar o escapar por la tangente. Que desventajas tienen esos sistemas militares para Colombia?

Tu no sabes donde vivo, ni lo que hago, y no respondes nada concreto, estoy esperando aun tus respuestas sobre las desventajas. Por otro lado, Colombia jamás compraria un helo verde y sin respaldo operativo como los Ka-52. Los AH-1Z, AH-64E, o Tiger van de los 30 a los 700 millones de dolares, flyaway, a lo que le tienes que sumar entrenamiento, apoyo logistico, repuestos, etc. Con los Arpia IV, el 80% de esos items estan cubiertos.

Si? Y de donde sacas eso? Hay ONG y empresas en todo el mundo, asi como convenios que si sabes donde buscar, se encuentra esa informacion. La DSCA financió la compra de los 12 sistemas FLIR, 28 cascos MiDASH, y paquetes de avionica en 2012. Si tienen retrazos, que los tienen, es otro tema, pero que los 12 es la cifra que la FAC quiere, no creo que se pueda discutir.

Y sino te interesa porque sigues discutiendo? Yo te doy datos y yo soy el que inventa historias? Tu no sabes escribir el español sin 3 faltas de ortografia cada dos palabras y yo invento? Y me vienes con reportajes de infodefensa? Tienes algo de una entidad un poco más solida? Sipri? DSCA? Porque esa nota no contradice en nada lo que digo, incluso desearia que los Arpia IV sean más que los 12 planeados... Asi que...???

Y bueno, además infodefensa al igual que defensa, se caracterizan por la calidad de sus informes. Gracias...

Si, por favor, cita mas fotos de la television y de tus expertos que no forman parte de ninguna FFAA... Espero ansioso...

No para nada, por mi que se les caigan todos, o ninguno, no me afecta en nada, pero tu sacaste el tema del mantenimiento de los UH-60 de Colombia, en una de esas sabias del mantenimiento de las FFAA venezolanas...

Y te crees que Colombia compraría esa, bueno, ese helo ruso (que ni siquiera es tandem, como te gustan) por encima de un Arpia IV? Y bueh... cada uno tiene sus opiniones.

Y si, se lo que es el Consejo Nacional de Política Económica y Social, como tambien se lo que es el FMS, el DSCA y otras agencias u organismos, tu lo sabes?

Jajajajajaja... Gracias por lo e necio, pero al menos no ignorante. Viajo a Venezuela seguido, vivo con muchos venezolanos en Brickell y en Key Biscayne y sé como han quedado sus familias o los amigos que no se han podido mudar a Miami, he visto con mis ojos a miseria que el chavismo ha traido a la pobre Venezuela, yo he visto con mis propios ojos como están, cada vez que cambio dolares en Caracas veo la debacle, cuando hablo con la gente que hace años conozco, veo como están y sufren (me han pedido que les lleve pasta dentrifica), asi que a mi no me vengas con tus (wwoowwww ) 6 paquetes de papel de baño...

Y si no vienes a hablar de política a los foros, callate la boca o lávala con jabon antes de hablar de las FFAA argentinas, que en los 200 años pasados han demostrado un valor que en el Caribe no existe ni jamás existió. Tu sacaste ese tema porque no tienes argumentos, así que te la aguantas o te callas la boca, porque yo también puedo subir algunas fotos que saque en Caracas en mi ultimo vieja. Y si, nosotros los argentinos somos un desastre como sociedad, pero aun estamos 100 años por delante de los logros que pueden tener ustedes. Mejor volvamos a los temas militares, no? No quieres seguir por ese camino.

Porque como te dije, manejan sus prioridades, hacen check-and-balance, y en algun momento lo harán, pero por simple recambio de sistemas caducos, no porque sea una verdadera prioridad, ellos tienen claro que es imprescindible. Y no me pases correos de nadie, yo tengo acceso a gente y medios de información profesionales, no necesito tus "contactos". Tus opiniones las respeto sin "name-dropping", siempre y cuando tengas algo coherente que decir.

Si supieras algo de técnicas y tácticas militares no harias semejante pregunta con ese tono burlón... Sabes tu cual ha sido el medio COIN/CAS más utilizado en Afganistán? Usado en casi el 90% de los casos? Si, el mejor ATGW (ATGm no se lo que es) del mundo, el Hellfire II, con cabezas HEAT y/o termobaricas desde los Predator, AH-64D o AH-1Z ha sido el medio mas eficaz en estas misiones y reduce mucho la posibilidad de daños colaterales o friendly fire.

El NLOS con sus 25 km de alcance es soberbio, dado que operando con los Hermes 900 y los Super Tucano le permite efectuar ataques puntuales de alta precisión desde distancias seguras, con una capacidad CAS envidiable ademas.

Esta claro ahora porque las cantidades de Spike LR y NLOS?

Por supuesto que no te interesa la verdad, es claro, no hacia falta que lo digas. Ys yo soy lento., tu eres analfabeto, al menos con tiempo yo llego, tu no puedes.

Yo he pasado más de 20 años en operaciones militares, este muchacho que tu admiras los lee. Son opiniones, y encima cuando el declara en su nota:

Me da la razón, porque en ningún parrafo contradice lo que vengo diciendo. Tu sigue leyendo Infodefensa, sitio realmente profesional, SIPRI que es, además de la ONG más seria de estudios estratégicos del mundo...

Si, mu curriculum es un tema... Que lastima que no tenga uno... Y seré un simple administradorcito, pero tu eres otro pobre venezolano ignorante con la cabeza quemada. A cada uno los uyo...

Has venido armando OT´s y atacando por falta de ideas, y encima ahora quieres meter a la FAA... Yo que ustedes trataria de darle comida a la gente, papel de baño, pagarle a las aerolineas los dolares que le deben para que vuelvan a viajar a Venezuela, porque no les da el pine para compararse a la FAA.

Quien soy? No lo sabes, pero si volves a hablar en esos terminos de Argentina y sacar el OT que sacaste, si voy a actuar y te voy a excluir de participar del foro. En nada te he censurado, les dije al staff que estoy opininando como forista, no como Admin, y que si tienen que actuar lo hagan, ya que como llorón que eres denuncias los temas en los que no tienes respuesta. Esta es la ultima advertencia con respecto a este asunto, esta claro? Tu sacaste el tema de Argentina. y yo lo termino.

Si te guias por esas notas de esos payasos, no por el SIPRI, la DSCA u otros organismos serios, allá tu, si hasta incluso la nota que tu trajiste el autos afirma que Colombia deberia ir por más Aria IV. Tus intervenciones son lo risibles, pero tienes toda la libertad de hacerlas. lo que seria interesante es que lo hagas con data real, o solo como opinion personal.

No, pero si tuviera el minimo conocimento de tacticas militares, verias que son el mejor sistema para esas operaciones.

Nadie, solo recalque sus posibilidades operacionales y el porque son tan validas para Colombia.

ahi no hay lugar ni a palos... menos si lleva 2 gau montadas, como parece indicar el cargador central con las 2 cintas... aparte de que las gau estan montadas bastante atras en la apertura del portalon lateral.. no veo como podria un peloton de infantes desembarcar por ese lugar.

Alex,

Este individuo no habla paja, tiene paja en los ojos, porque primero no solo no lee, sino que hasta ignora las configuraciones oficiales del Battlehawk de Sikorski.

El Arpia IV es el Battlehawk con la adición de sistemas israelíes para poder operar con los NLOS. El helo tiene dos configuraciones básicas (aunque es funcional). Para misiones de ataque puro lleva una tripulación de 6 hombre, piloto y copiloto, con 4 artilleros, dos en las ventanas y dos en los portalones, dando apoyo a las unidades transportadas en los UH-60M u otros aparatos, y operando obviamente como helo de ataque, CAS y COIN.

La segunda configuración, para infil y exfil de unidades de operaciones especiales como cuando se recuperaron las computadoras de la FARC en la operación Fénix, que dio muerte a Raul Reyes y Franklin Aisalla en 2008. Retirando las dos M-134D o GAU-19A de los portalones podes dejar los cuatro asientos de popa, y con los dos asignados en las ventanas tenes el squad de 6 hombres. Es una cuestión de configuración operacional, exactamente como lo hacen con los Battlehawk israelíes.

Esa es una de las mayores ventajas del AH-60, la posibilidad de re configurar sus sistemas y armas de manera conformada.

pefecto!!!... ahora si la entiendo! ... ya me parecía que no podia ser !