Noticias de la Fuerza Aérea Rusa (VVS o Voyenno-Vozdushnye Sily Rossii)

Tema en 'NOTICIAS DE LAS FUERZAS AEREAS DEL MUNDO' iniciado por Duwa, 7 Ago 2013.

  1. Berkut Moderador Off Topico

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    el video del momento del accidente.

  2. Duwa Moderador irresponsable.

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    Que fea piña se dio.
  3. Pepin Colaborador

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    Piñazo.....¿No se le planto el motor?
  4. Berkut Moderador Off Topico

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    no... hubiera dejado de girar el rotor principal o al menos giraría mas lento... si fuera un avión diria que pareciera que entró en perdida por la maniobra que hace previamente.... da la sensación que se quedó sin potencia ... o que no podian darle potencia al motor, parece mas una falla de soft que mecanica.... habrá que ver que dicen los peritajes.

    ahora una cosa... el Mi-28 no tenia tambien el sistema de ejeccion como en el Ka-50??
  5. Pepin Colaborador

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    Buena pregunta...
  6. Pepin Colaborador

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  7. Diego Ruben Administrador

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    EL MIG-31 PODRÍA UTILIZARSE DURANTE 100 AÑOS, SEGÚN MIG

    1.jpg

    El caza interceptor MiG-31 podría utilizarse durante 100 años más, porque es un aparato único sin parangón con otros aeroplanos, declaró Ovanés Mikoyán, subdirector general de la corporación rusa MiG e hijo del legendario diseñador soviético Artiom Mikoyán.

    "Podría estar protegiendo nuestro espacio aéreo durante 100 años más, porque es un avión único, está hecho de acero y titanio y alcanza una velocidad de 3.000 kilómetros por hora", dijo Ovanés a los periodistas.
    Cuatro MiG-31 son capaces de cubrir un frente de 900 kilómetros, cada uno puede detectar 24 objetos a la vez y destruir 12 al mismo tiempo, informó el subdirector general de la corporación MiG, quien participó en el desarrollo de muchos aparatos aéreos pero se enorgullece sobre todo del MiG-31, reconociendo que es su "avión predilecto".

    El MiG-31 fue creado para interceptar y destruir objetos en el aire, en particular misiles de crucero y balísticos, al volar a altura muy baja, mediana y grande en condiciones meteorológicas normales y complicadas; también puede asumir la misión de controlar otros aparatos en vuelo.
    El caza está también provisto de un sistema de reabastecimiento en vuelo y en 2014 un grupo de MiG cumplió varios reabastecimientos en el aire con la ayuda de aviones nodriza durante unos ejercicios llevados a cabo en condiciones árticas.

    Fuente: mundo.sputniknews.com

    PD: Para durar 100 años en servicio, con que esta contruido, con hormigon ?
  8. maginot1918 Moderador

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    Derrocha optimismo Mikoyan!!
  9. Pepin Colaborador

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    El optimista del Mig :D
  10. COMPASS U.M. (Ultimate Moderator)

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    Con que dure 70 años yo me doy por hecho...
  11. Berkut Moderador Off Topico

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    con acero y titanio.... como debe ser a lo macho!.. no con esas mariconadas de aluminio y carbono....
    consideramos el hormigon.... pero surgieron algunos problemas de peso... y sobre todo de que tiende a disgregarse a mas de Mach 1..:D:D
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  12. Diego Ruben Administrador

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    Mandate un tiron de 9g a tu avion de macho a ver que pasa...:rolleyes:. El acero inoxidable, es muy fuerte y duradero, pero carece de la resistencia a largo plazo al fenomeno de la aeroelasticidad por ser mas rigido. No tan asi el titanio que es caro y dificil de producir.
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  13. MarioAr Administrador Temperamental

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    :que: Tan mal estan de dinero que lo quieren tener en servicio 150 años? :eek:


    Si lo logra ver... :rolleyes:

    F-22-front.jpg
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  14. Berkut Moderador Off Topico

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    a ese le va costar verlo.... ahora al gordito lo ve "por la silueta" :D
    decime que avion es capaz de dar un tiron de 9g a mas de mach 1....;)
    y si.. .el titanio es caro y dificil de producir.... para el resto del mundo... en rusia hasta submarinos te hacen con titanio! :confused:.
    es la ventaja de tener ;)..
  15. MarioAr Administrador Temperamental

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    Segun la USAF, y hasta gente de la IAI y ROKAF, el "gordito" es la menos TAN stealth como el hermano mayor... Y cada vez se dice más eso...






    Aparte del F-16, F-22, y segun los mal hablados el Eurochurro? :nofui:

    Si, asi les fue con los Alpha... exito absoluto en el mundo de los SSN... :p Y como a veces decis vos, que tiene que ver SSN con la VVS??? :rolleyes:
  16. Berkut Moderador Off Topico

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    tiron de 9g ???... .eso lo quiero ver!!.. una cosa es que tengan "algo" de capacidad de manibra... otra muy distinta que puedan dar 9g a mas de Match 1...

    yo simplemente respondí a una pregunta sobre el uso y disponibilidad del titanio... al menos para los Rusos no es un problema... para el resto parece que si.
    sobre como les fue con los SSN... si.. eso es otro tema que no tiene nada que ver con esto.
  17. MarioAr Administrador Temperamental

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    En que mundo vivis Alex? Eso ha sido el mayor logro del F-16 en su historia (junto con giros de 40 grados en menos de 10 segundos), y lo que todos los cazas han intentado emular desde entonces.Giros inmediaros de 9 G hasta match 1, y giros sostenidos de 40 grados a 9G a match .85...

    Jajajaja... Ves, cuando te conviene cualquier ejemplo (venga al caso o no) es útil... Me voy a guardar esta respuesta para la proxima... :p

    Y es tanto problema el uso de titanio para los "demás", que cuando en 1960 la URSS no tenia todavía una fundición capaz de fundir titanio, la USAF tenia en vuelo el A-12, padre del SR-71, tiene su superficie construida en un 100% en titanio, y el 25% de su estructura en el mismo material... Dejate de tirar fruta... :D

    Cómo te gustan los OT... :risas:
  18. Berkut Moderador Off Topico

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    que te tiro!!!... que te cuesta leer lo que puse????
    y de vuelta... como te enganchas mal y no ves lo que veniamos hablando...

    decime que avion es capaz de dar un tiron de 9g a mas de mach 1....;)
  19. Diego Ruben Administrador

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    RUSIA DESARROLLA UN HÍBRIDO ENTRE MISIL Y BOMBA

    2.jpg

    La Corporación rusa de Misiles Tácticos (KTRV, por sus siglas en ruso) ha desarrollado un arma denominada Grom-2 que combina las características de misil y bomba, declaró el director general de la compañía, Borís Obnósov.

    "En realidad Grom-2 es una bomba planeadora porque en vez de motor lleva otra ojiva balística de 130 kilos", dijo. El peso total es de 250 kilos.

    Agregó que las armas Grom-1 y Grom-2 fueron creadas a partir del misil Х-38, misil multifuncional con ojiva láser cuyo desarrollo se completó este año.
    "Hemos añadido alas y modificado el diseño", aclaró.

    El Grom-1 dispone de un sistema de guiado y pesa 522 kilos, incluida una ojiva balística de 250 kilos.

    La corporación KTRV fue fundada en 2002 e integra 25 empresas productoras de misiles de alta eficiencia, bombas guiadas, así como armamento terrestre, naval y aéreo.

    Fuente: mundo.sputniknews.com
  20. MarioAr Administrador Temperamental

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    Y que tiene de nuevo o innovador una bomba planeadora?

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