Noticias de FAdeA (Fabrica Militar de Aviones Brig. San Martin)

Tema en 'DEFENSA, SEGURIDAD e INDUSTRIA' iniciado por mendogroso, 30 Jun 2013.

  1. Guillermo Anguita Forista Nuevo

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    gracias....si, estimaba lo mismo pero....
  2. Pablo Forista Nuevo

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    Sabemos si es cierto q el actual presidente de fadea dejaría su cargo a fin de año?
    Espero q sea lo más conveniente para la fábrica, creyendo q es importante poder sacar adelante dicha empresa para nuestra industria y su aporte ( aunque acotado por el momento ) para el sector aeronáutico militar.
    Saludos
  3. RUSOHDP Forista Destacado

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    Se va a fin de año, renuncia indeclinable.
  4. stalder Colaborador

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    Escuche que lo reemplazaria Luis Juez, no se si se confirmo
  5. Pablo Forista Nuevo

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    Espero q no sea así. Debe ser un excelente tipo, pero al frente de una fábrica? No lo veo....
  6. maginot1918 Moderador

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    Exelente tipo? bueno....
  7. Delfinicus Colaborador

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    Tal cual dijo Pablo ... sea un buen o un mal tipo ... no me interesa tanto como que SEA DEL PALO, mínimo... Ingeniero Aeronáutico de la UTN ... mínimo! con un MBA - Master en Administración de Empresas en Universidad nacional o del extranjero prestigiosa...
  8. stalder Colaborador

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    Antonio José Beltramone será el nuevo presidente de FADEA

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    El Ministerio de Defensa informa que Antonio José Beltramone será el nuevo presidente del directorio de la Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA).

    Beltramone, de 46 años de edad, es licenciado en administración de empresas y fue director de FIAT Argentina y gerente general de FAdeA en 2016.
    -----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

    Dirección de Comunicación Social

    Ministerio de Defensa
  9. stalder Colaborador

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    Fadea Explora Acuerdo con LM y Sikorsky

    https://www.facebook.com/fadeasaoficial/

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    En el día de ayer se concretó un encuentro con representantes de las empresas Lockheed Martin, Sikorsky, Derco y Redimec S.R.L con quienes se exploraron distintas líneas de negocios y oportunidades de mercado, vinculadas a fabricación de aeroestructuras, servicios de mantenimiento y comercialización del Pampa III. También se conversó sobre la posibilidad de realizar transferencias de know-how en el área de ingeniería.

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    Con posterioridad y como parte de la jornada se realizó un recorrido por las instalaciones donde pudieron apreciar los trabajos de modernización y mantenimiento que se están realizando en los aviones Hércules C-130, la línea de armado del avión Pampa III y la fabricación de piezas en material compuesto.


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  10. maginot1918 Moderador

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    AVANZA LA MODERNIZACIÓN DE LOS HÉRCULES DE LA FUERZA AÉREA ARGENTINA

    Lockheed KC-130H matricula TC-70 y C-130H Matricula TC-66 pertenecientes a la Fuerza Aérea Argentina vistos en las instalaciones de la Fabrica Argentina de Aviones (FAdeA).
    El Lockheed KC-130H Hércules matricula TC-70 actualmente se encuentra en la etapa final de su proceso de modernización, el mismo será el tercer Hércules de la Fuerza Aérea modernizado y el segundo que se moderniza en el país.

    El TC-66 ingreso recientemente para comenzar con los trabajos de modernización, el mismo será el cuarto Hércules de la Fuerza Aérea en recibir el paquete de modernización y el tercero que se moderniza en el país.
    Recordemos que el programa de modernización para los Hércules de la Fuerza Aérea Argentina será implementado en 5 aeronaves, habiéndose modernizado ya dos aparatos (TC-69 y TC-61), actualmente se esta modernizando el TC-70 y el TC-66, faltaría que entre a modernización el TC-64.
    KC-130H Hercules matricula TC-69 "Puerto Argentino" - Modernizado en Estados Unidos.
    C-130H Hercules matricula TC-61 "BAM Condor" - Modernizado en FAdeA.
    KC-130H Hércules matricula TC-70 - Modernización en curso.
    C-130H Hércules matricula TC-66 - Modernización en curso.
    C-130H Hercules matricula TC-64 - Proximo a modernizar.

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  11. Mistery Moderador

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  12. Buitreaux Moderador Heuristico

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    ¿Que es el Azteca 1?
  13. stalder Colaborador

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    Es un hijo del ia100
  14. stalder Colaborador

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  15. COMPASS U.M. (Ultimate Moderator)

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    Ese bicho parece estar aún más verde que el IA-100...
  16. stalder Colaborador

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    Precisamente por eso el acuerdo

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