McDonnell Douglas/Boeing Hornet - Super Hornet Fan's Club

Tema en 'TECNOLOGIA, I&D, & SISTEMAS AERONAUTICOS' iniciado por Grulla, 8 Ago 2013.

  1. Diego Ruben Administrador

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    Es verdad, esa foto que subiste, muchos giles, dicen que es el prototipo del FMA SAIA-90o_O
  2. Valkyria Forista Nuevo

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    No es un poco largo el titulo del tema ? Este es el avion preferido de cierto Administrador para la FAA, ya me hizo aprender el nombre: Super Hornet.
  3. Buitreaux Moderador Heuristico

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    Tenes que repetirlo como un mantra Walküre.

    Advanced Super Hornets FTW!
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  4. MarioAr Administrador Temperamental

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    Si, me parece que por pedido popular vamos a tener que renombrar este tema, es más largo que la lista de causas penales del kirchnerismo... :nofui:
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  5. Diego Ruben Administrador

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    Aui un triptico y una foto para visualizar las diferencias entre un Hornet y un Super Hornet :

    4.gif

    2.jpg
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  6. Pepin Colaborador

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  7. Pepin Colaborador

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    [IMG]
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  8. Diego Ruben Administrador

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    Hornet australiano:

    FB_IMG_1451518329435.jpg
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  9. Sorcerer Forista Destacado

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  10. Diego Ruben Administrador

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  11. Buitreaux Moderador Heuristico

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    Se me cayo la web, con un informe juy lindo del Super Hornet. Que embole.
    Lo hago de vuelta, pero resumiendo, estan sacandolos por 52 palos verdes a los E, F, y 60 por los G.
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  12. Diego Ruben Administrador

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    Los Golf, no son para guerra electronica ?

    Si un Rhino esta esa guita, cuanto sale un Viper ?
  13. Buitreaux Moderador Heuristico

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    Lo mismo o un poco mas, porque ya estan cerradas las cadenas de los articulos de entrega larga. Se sigue produciendo, pero un pedido por 3 o 4 docenas, y ya estamos en el limite. Con los Rhinos, todavia los estan sacando a ritmo alto, y pueden acelerarlo si hace falta, no estan afectados por los autopartistas, y han disminuido los tiempos de produccion tan al minimo, que ya han bajado los precios de los 64 palos FY06 a los actuales 52 millones FY16, que es casi una locura.
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  14. Diego Ruben Administrador

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    Numero asequible para un avion an capaz.
  15. Buitreaux Moderador Heuristico

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    Es tanta capacidad por el precio que el famoso : "Best bang for the buck" se cumple. Hasta me tienta a estandarizar la folta a solo Rhino/Growlers ASH.
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  16. Berkut Moderador Off Topico

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    y cuantos pedidos quedan por cubrir de F-18? cuantas unidades??...
  17. Buitreaux Moderador Heuristico

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    126.
    8 años minimo, si la Navy no pide mas por la Fighter Gap, sino, mas tiempo todavia.
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  18. Berkut Moderador Off Topico

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    Y faltaría un pedido firme de ASH, con eso te aseguras la producción por largo tiempo.
  19. Buitreaux Moderador Heuristico

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    https://www.flightglobal.com/news/a...-confident-in-additional-fa-18-orders-395891/

    https://video-gru2-1.xx.fbcdn.net/h...=b2004820fdf6a69ea9b9b1b3874c3217&oe=568DB915

    [IMG]

    Also, Super Hornets cost $52 million with engines, avionics and weapons systems, while Growlers cost about $7 to $8 million more – far less than the F-35, according to Gibbons.

    Aboulafia has estimated F-35s cost roughly $135 million, while Lockheed said last year the cost was “under $100 million” and will reach $85 million by 2019.

    Operating costs are also less — about $16,000 to $17,000 per flight hour, says Gibbons.

    Además, los Super Hornet cuestan $52 millones con los motores, aviónica y sistemas de armas, mientras que los Growlers cuestan alrededor de $7 a $8 millones más - mucho menos que el F-35, de acuerdo con Gibbons.

    Aboulafia ha estimado F-35 cuesta aproximadamente $135 millones, mientras que Lockheed dijo el año pasado el costo fue "menos de $ 100 millones de euros" y llegará a $ 85 millones en 2019.

    Los costos de operación son también menores - cerca de $16.000 a $17.000 por hora de vuelo, dice Gibbons.

    [IMG]
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  20. MarioAr Administrador Temperamental

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    Como llegamos desde menos de 100 millones de dolares a menos de 100 millones de euros? De donde salieron los Euros? :eek:

    Por otro lado, no se de donde sacan los números del F-35, si la misma GAO, enemigo numero 1 del F-35 admitió que el costo del LRIP-8 es de 94.8 millones por cada modelo Alpha... En los LRIP-9 y LRIP-10 que se están negociando juntos por 160 aparatos, estaría en los 90/89 millones por unidad...

    Ahora, dejando el OT de lado y volviendo al tema de fondo, el Super Hornet, esos números si bien son reales, no son ejemplo, dado que son valores fly-away para la U.S. Navy que ya tiene toda la infraestructura física, humana y logística aceitada y al dua.

    Para un usuario nuevo, con no menos de 5 años de logística y entrenamiento asegurado, hay que sumar de un 80 a un 85% más a esos numeros, o sea de 93,6 a 96,2. Sumale un par de simuladores y las armas mínimas, y están en unos 130 millones de dolares por caza. Esos son los numeros reales.

    Con respecto al Growler, no es apto para ser exportado a cualquier pais, a Australia le costo 3 años de negociaciones duras, y es uno de los más cercanos y pieles aliados de EEUU., con lo que su valor fly-away nominal para la U.S. Navy es completamente irrelevante, dado que es casi no exportable.

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