Los futuros aviones SIGINT y AEW&C de la FAA

Tema en 'NOTICIAS DE LAS FUERZAS AÉREAS DEL CONO SUR' iniciado por MarioAr, 4 Jul 2013.

  1. MarioAr Administrador Temperamental

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    La FAA se encuentra cercana a recibir desde Canada el nuevo Learjet 35 para misiones SIGINT que reemplazará al malogrado y legendario VR-21.

    [IMG]

    El nuevo Learjet VR teóricamente se esta equipando con el sistema ELTA EL-3120. Este equipo compacto es muy efectivo para misiones ISR, especialmente para EOB por medio de SIGINT, pero no tan bueno para ELINT-COMJAM.


    [IMG]

    Lo que si es muy bueno para misiones GSM, la interceptacion, identificacion y analisis de señales de comunicaciones celulares, que lo hace mas util para fuerzas federales de seguridad, no la FAA...
  2. Tabano1973 Forista Nuevo

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    Algunos dicen que seria mas como este!!!

    [IMG]
  3. MarioAr Administrador Temperamental

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    Entonces tiene algo mas que un 3120...:cool:
  4. mendogroso Flanker Wing Commander

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    Esta casi listo para llegar el VR-24, y los equipos SIGINT estarán dentro de los tanques de combustible de las puntas de las alas.
  5. MarioAr Administrador Temperamental

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    Si estan en los tanques punteros dudo que sirvan de algo. No es material dieléctrico, el combustible en las alas puede generar interferencia EM, y es la peor ubicación para receptores pasivos.

    Porque crees que todos los aviones ECM los llevan arriba y bajo el fuselaje?
  6. mendogroso Flanker Wing Commander

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    Los equipos estarán dentro de los tanques que ya no llevaran combustible sino los equipos.
  7. MarioAr Administrador Temperamental

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    Lee lo que escribí Mendo...

    Los materiales de los tanques en las puntas de las alas no son dieléctricos, son conductores, no sirven ni vacios ni llenos, esa posicion es mala para deteccion, a no ser que se construyan nuevos con materiales especiales, Esa posicion solo sirve para emisores activos, no receptores pasivos.Y el combustible de las alas es lo que puede alterar el EM.

    Por eso todos los aviones SIGINT usan el fuselaje superior y ventral para instalar antenas...
  8. Tabano1973 Forista Nuevo

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    El de la foto que postie, lleva sensores en los tanques, no se donde irán las cajas negras!!
    Igual que los brasileros.
  9. MarioAr Administrador Temperamental

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    Gustavo, fijate lo que le escribí y explique a Mendo. La foto que subiste no tiene tanques en la punta de las alas. Son contenedores construidos en materiales dieléctricos especialmente diseñados y construidos para misiones ECM. Mira la forma y el tamaño, no tienen nada que ver con el tanque de un Learjet standard.

    Además mira donde lleva la mayoria de más antenas, en posición ventral, en el lomo del fuselaje y en el empenaje trasero. Ésa foto nuestra un ejemplar configurado con esos contenedores en la punta de las alas para triangulacion de blancos en misiones ESM y apoyo SEAD. Dudo que el VR-24 (?) venga con equipos tan completos.

    Ojalá me equivoque y venga así de completito... ;)

    Y las cajas negras van siempre en racks colocados en la cabina principal, para facilitar el mantenimiento y chequeo en vuelo.
  10. Tabano1973 Forista Nuevo

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    Es verdad, no son realmente tanques!!!
  11. MarioAr Administrador Temperamental

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    A veces, solo a veces, se de lo que hablo... :p
  12. MarioAr Administrador Temperamental

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    Llego a Parana el VR-24... Peladito, peladito...

    [IMG]
    Foto de la cuenta de Facebook Grupo Tecnico II de la II Brigada Aerea
  13. Mistery Moderador

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    ¿Sin sensores ni equipos? Por lo de "peladito"
  14. MarioAr Administrador Temperamental

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    Lo único que tiene de VR son las letras junto a la puerta, de equipos nada de nada... :confused:
  15. diazpez Administrador

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    No entienden muchachos... VR. Visual Reconaissance.
  16. Mistery Moderador

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    ¿La idea es tener una flota de aviones Learjet destinadas a este tipo de misión o se trataría de un sólo ejemplar?

    Y Mario, aprovechando tus conocimientos técnicos, estaría bueno que nos iluminaras un poco sobre las posibles ventajas y contras del cambio del VR-21 al VR-24... Yo al menos soy un LEGO y quisiera entender bien en qué son mejores cada uno y qué usos puntuales podría dárseles. Si no es mucha molestia.
  17. Diego Ruben Administrador

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    Seria bueno saber si los equipos desmontados del VR-21 seran colocados en el Lear, aunque calculo que a esta altura estarian desactualizados.
    Saludos.
  18. Mistery Moderador

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    ¿Siguen estando? Tengo entendido que estaban descalibrados y que después "desaparecieron"
  19. Diego Ruben Administrador

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    Desaparecieron ? mmmmmmho_O
  20. Mistery Moderador

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    Eso es lo que tengo entendido. ¿Alguien confirma?

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