Comunidad Mirage

Tema en 'TECNOLOGIA, I&D, & SISTEMAS AERONAUTICOS' iniciado por Mistery, 2 Jul 2013.

  1. Pepin Colaborador

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  2. Incoming Colaborador

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    Mirage M-2000 en los DACT

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    Mirage F1 en las DACT

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  3. Pepin Colaborador

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  4. Pepin Colaborador

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  6. Diego Ruben Administrador

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  7. Guiyo Colaborador

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    El avión que toma la foto está en invertido también, obviamente es el bipla.

    Guiyo
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  8. Diego Ruben Administrador

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    Muy buen ojo Guiyo ! A juzgar por la punta del plano que se ve en la parte superior de la foto, todo indica que es asi.
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  9. Pepin Colaborador

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  10. Pepin Colaborador

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  11. Pepin Colaborador

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  12. Pepin Colaborador

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  13. Pepin Colaborador

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  14. Pepin Colaborador

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  15. Pepin Colaborador

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    Un Dandy....

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  16. Pepin Colaborador

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  17. Pepin Colaborador

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  18. Guiyo Colaborador

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    Esta foto me hace acordar mucho a la época en que estaba en Tandil. Típica foto de invierno, tipo 10 u 11 se levantaba la niebla, el aeródromo dejaba de estar bajo mínimo y al rato empezaban las salidas del día. Hermosos recuerdos.

    Guiyo
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  19. Diego Ruben Administrador

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    Mirage III suizo :

    13.jpg

    Mirage IIICJ argentino, segun un piloto VGM que volaba Mirage, el CJ era la mas potente de las versiones, el que mas rapido aceleraba y trepaba.

    14.jpg
  20. Guiyo Colaborador

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    Me acuerdo haber leído hace muuuuuuuucho tiempo sobre un plan de ataque que usaba la Fuerza Aérea Israelí: Plan de ataque Gideon (si la memoria no falla) donde la intercepción se hacía con Mirage (configuración limpia, solo cañones). Se volaba por debajo del avión a interceptar y de repente se aceleraba y se subía verticalmente para luego caer por arriba y hacer una barrida de cañones para eliminar el blanco. Esto se uso con bastante éxito. En esa época (Guerra de los 6 días, Ion Kippur los misiles aire-aire eran muy poco confiables así que se usaba principalmente cañones).

    Saludos

    Guiyo
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